+7 (985) 997-4-997

В США компьютерные взломщики получили доступ к личным данным 2,2 миллиона покупателей автомобилей Honda. Украденная информация содержит имена владельцев, идентификационные номера машин, а также логины и пароли для входа на созданный японским автопроизводителем сайт Owner Link. Кроме того, хакеры получили список адресов электронной почты 2,7 миллиона клиентов премиального подразделения "Хонды" - компании Acura. Об этом сообщает издание Japan Today.

Представители автопроизводителя уже разослали всем пострадавшим клиентам электронные письма, в которых автовладельцев просят зайти на специально созданный по этому случаю сайт с разъяснением сложившейся ситуации. Например, на этом ресурсе пользователям рекомендуется сменить единый пароль, который действует для личных записей на всех сайтах компании, а также сообщается, что Honda никогда не запрашивает по электронной почте номера кредитных карт и социального страхования своих клиентов.

Также на "аварийном" сайте сообщается, что украденные данные не дают хакерам возможность нанести финансовый или какой-либо другой ущерб пользователям, чьи личные записи были взломаны.

Однако главный технологический консультант североамериканской компании Sophos считает, что взломщики могут использовать полученные данные, чтобы войти в доверие к клиентам японской марки. Например, автомобилист, получивший письмо с идентификационным номером своей машины, может поверить в его содержание и открыть прикрепленный файл с вредоносным программным обеспечением.

Личные данные клиентов попали к злоумышленникам по вине одного из партнеров японского производителя, сообщает со ссылкой на информацию, содержащуюся в разосланных пострадавшим клиентам письмах, издание Zdnetasia.com. Название этой компании представители Honda не раскрывают.

Компания Honda объявила об отзыве на американском рынке 10 тысяч 800 автомобилей — седанов Accord 2010 и 2011 модельного года, а также внедорожников Pilot 2011 года. Об этом сообщает агентство AP.

Причиной для проведения сервисной акции стала плохая затяжка ступичной гайки на передней оси, что может привести к поломке подвески. Соединения были затянуты недостаточно надежно из-за дефектного программного обеспечения, управляющего роботами-сборщиками на заводе японской компании в Алабаме, США.

Как уточняют в "Хонде", все владельцы неисправных автомобилей в самое ближайшее время будут оповещены о необходимости посетить сервисную станцию. Традиционно, ремонт машин будет проведен бесплатно.

Как сообщалось ранее, в текущем году компания Honda стала третьей по числу отозванных автомобилей в США. В 2010-м японский автопроизводитель провел 10 сервисных акций, затронувших 2,2 миллиона машин. В основном отзывы проводились из-за дефектов в тормозных механизмах и автоматических коробках передач.

В общей сложности в Северной Америке было проведено 136 отзывных кампаний, в ходе которых в ремонт отправилось 17,2 миллиона автомобилей.

Японский автомобильный концерн Honda Motor Со. заявил об отзыве в США около 11 тысяч седанов Accord и внедорожников Pilot из-за возможной поломки передней подвески, сообщает в четверг агентство Ассошиэйтед Пресс.

Согласно заявлению японского автопроизводителя, отзыву подлежат 10 тысяч 800 автомобилей - седаны Accord образца 2010-2011 годов и внедорожники Pilot модельного ряда 2011 года.

Причиной возможной поломки передней подвески стали неполадки в работе сборочной техники на заводе в Алабаме, которая отвечает за крепление гаек ступицы передней оси на автомобилях обоих марок. Неполадки в работе сборочной техники, в свою очередь, вызваны сбоем в программном обеспечении оборудования.

На этой неделе Honda намерена оповестить всех автовладельцев отзываемых автомобилей. Устранение дефекта будет производиться в представительствах компаний-дилеров японского автоконцерна.

Это уже не первая волна отзывов автомобилей Honda по всему миру в этом году. Ранее компания заявляла об отзыве в Бразилии 127 тысяч автомобилей моделей City и Fit из-за дефекта педали газа, а до этого, в августе, Honda отзывала 427 тысяч автомобилей в США и Канаде из-за обнаружившейся проблемы с ключом зажигания.

Honda Motor Co. была основана в 1946 году. Вплоть до 1960-х годов компания занималась исключительно мотоциклостроением, и лишь к 70-м годам прошлого столетия компания Honda сумела зарекомендовать себя на международном рынке как один из ведущих японских автопроизводителей. Компания осуществляет деятельность в 33 странах мира, более чем на 100 площадках. Штаб-квартира компании расположена в Токио, число сотрудников составляет около 200 тысяч.

Первые официальные продажи Honda Motor в России начались в 1991 году с моделей Civic и Accord. В следующем, 1992 году, компания открывает в Москве свое представительство и приступает к созданию дистрибьюторской сети. С 1993 года Honda Motor начинает первые продажи мототехники. Современный период в истории продвижения компании на российском рынке был ознаменован созданием 18 февраля 2004 года собственного подразделения ООО "Хонда Мотор РУС".

Люксовый бренд компании Honda — Acura — готовится пополнить модельную линейку "необычным для себя автомобилем", который, по предварительной информации, появится в продаже в следующем году. Об этом сообщает журнал Car and Driver со ссылкой на собственные источники.

Детальная информация о новой модели пока не разглашается. Некоторые эксперты предполагают, что компания Acura готовится к дебюту электромобиля, который поможет люксовому бренду включиться в борьбу за покупателей в секторе экологически чистых машин и увеличить продажи. Другие специалисты не исключают возможности появления спортивного автомобиля, возможно даже, идеологического преемника суперкара Honda NSX. Отметим, что ранее эта модель традиционно продавалась в США под маркой Acura.

Тем не менее, источники журнала Car and Driver добавили, что новый переднемоторный суперкар "Хонды", тестовый прототип которого два года назад был запечатлен на гоночной трассе Нюрбургринг в Германии, было решено не выпускать на рынок. Изначально предполагалось, что именно эта машина станет преемником модели NSX, однако японский производитель посчитал, что начинать продажи подобного автомобиля, чья стоимость составила бы в районе 150-175 тысяч долларов, во время мирового экономического кризиса будет невыгодно.

Ранее сообщалось, что компания Acura в ближайший год-полтора также намерена выпустить новый флагманский седан, который сменит нынешний RL. Ожидается, что при разработке этого автомобиля инженеры сосредоточатся на повышении безопасности и качества используемых материалов, а также на улучшении шумоизоляции. Дизайн машины, как уточняет Car and Driver, по сравнению с RL текущего поколения кардинально не изменится.

Компания Honda представила первую модель под новым "бюджетным" брендом Li Nian, созданном специально для китайского рынка. Этой новинкой стал седан S1, разработанный на шасси модели Honda City предыдущего поколения.

Дебют новинки состоялся на Китайском международном автосалоне, а выпускать ее Honda планирует в рамках совместного предприятия с местной компанией Guangzhou Automotive Group. Детальные характеристики автомобиля пока не уточняются - известно лишь, что он будет оснащаться 1,3- и 1,5-литровыми бензиновыми моторами, а также механической трансмиссией, "автоматом" или вариатором. А в продаже появится к весне 2011 года.

В Китае Li Nian S1 будет конкурировать с продукцией местных компаний BYD и Chery. Появится ли такая модель на других рынках - пока не известно.

 Honda продвигает идею электротранспорта как на четырехколесном, так и на двухколесном уровне – согласно официальному пресс-релизу, 24 декабря начнутся лизинговые продажи электроскутера EV-neo, предназначенного для предприятий и различных форм бизнеса. В Японии он классифицируется точно так же, как бензиновые скутеры с 50-кубовым двигателем, однако в других странах законодательство на этот счет разнится.

В EV-neo корпорация использует весьма современные технологии. К примеру, здесь установлена комбинированная система тормозов (при нажатии на рычаг переднего тормоза также задействуется задний, и наоборот), которая каких-то пять лет назад оставалась прерогативой дорогих спортивно-туристических мотоциклов вроде VFR800. Синхронный двигатель переменного тока обеспечивает 3,8 л.с. при 5000 об/мин. Мотор питается при помощи литий-ионной батареи емкостью 12,6 А*ч, полная зарядка которой, по словам Honda, занимает 30 минут (при использовании «быстрого» зарядного устройства). Дальность пробега при скорости 30 км/ч составляет 34 км, а вес груза, который может везти EV-neo, составляет… правильно, тоже 30 кг! Просто магия цифр какая-то.

Honda планирует продать 100 экземпляров EV-neo в период между декабрем 2010 и мартом 2011 года компаниям, участвующим в программе сбора тестовых данных. Они понадобятся для дальнейших разработок в сфере электроскутеров и электробайков. Базовая стоимость аппарата составит 454650 иен ($5400), продажи на общих основаниях начнутся в апреле.

Компания Honda объявила о намерении отозвать по всему миру около 1,35 миллиона автомобилей Jazz (в США и Японии продается под именем Fit) из-за дефектной электропроводки в фарах головного света. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на представителей японского автопроизводителя. Когда именно начнется сервисная кампания, не уточняется.

Под отзыв подпадут около 735 тысяч машин, выпущенных на японском заводе с ноября 2001 по октябрь 2007 года и проданные на внутреннем рынке. По предварительным данным, на ремонт этих автомобилей "Хонде" придется потратить 43 миллиона долларов.

Кроме того, компания отзывает 143 тысячи "Фитов" в США и 385 тысяч хэтчбеков Jazz в Европе. В дальнейшем автопроизводитель объявит о проведении сервисной кампании по ремонту машин в странах Среднего Востока, Африки и Азии. Будут ли отзываться автомобили в России, пока не сообщается

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) начала параллельные расследования наличия дефектов у внедорожников Honda CR-V 2006 года выпуска и седанов Kia Optima (Magentis) 2007 года выпуска.

Как говорится в сообщении, опубликованном на сайте NHTSA, организация получила три жалобы от владельцев автомобилей Honda CR-V на возгорание водительской двери. По предварительным данным, причиной этому стала неисправная проводка стеклоподъемников. В случае, если Национальная администрация безопасности дорожного движения США обнаружит заводской брак в машинах, то под отзыв попадут 150 тысяч внедорожников.

Расследование о наличии дефекта в машинах Kia Optima также было начато после того, как NHTSA получила три жалобы от владельцев машин. В этих автомобилях выходил из строя селектор АКПП, что может быть связано с неисправностью кабеля, соединяющего трансмиссию и рукоятку "автомата". Подобная проблема может наблюдаться в 41 тысяче седанов, говорится в отчете NHTSA.

Компания Honda распространила первые официальные фотографии предсерийного прототипа малолитражки Brio, разработанной специально для стран Азии и развивающихся рынков. Дебют автомобиля состоится в рамках моторшоу в Таиланде, которое открывается 30 ноября текущего года.

Новинка Honda формально относится к классу "А": ее длина составляет 3,61 метра, ширина - 1,68 метра, а высота равна 1,475 метра. Предполагается, что Brio будет выпускаться только в пятидверном кузове, однако вариантов этой модели будет несколько: в Таиланде будут продавать более дорогую версию, а бюджетный вариант получит иной дизайн кузова и предназначен для Индии.

Технических данных об этом автомобиле пока нет - известно лишь, что оно получит компактный мотор, расходующий около пяти литров топлива на сто километров пробега. Ранее сообщалось, что новинка, скорее всего, получит три бензиновых мотора - объемом 0,6-, 1,0- и 1,2-литра

В продаже тайская версия Honda Brio появится в марте 2011 года, а ее бюджетный вариант появится позднее. На каких еще рынках будет представлена данная модель - пока не уточняется.